まっ、まずいことに気がついてしまった…

今日は、自分の管理している全駅データをメンテナンスするため、資料類をかき集めて少し調べ物をしました。自分が管理している、とは言っても職場でも資料として使っているので、半ば堂々と勤務時間中の調べ物です。

来月3月は、あちこちで駅の開業や新線の開通が控えており、データの更新ラッシュです。いちいち修正していると手間がかかるので、ひと月前に先取りしてしまおうという目論見です。駅は、実にまとまって30も純増しました。でも、これもつかの間。3月末日限りで廃止される路線もあるので、結果的に増減のほどは年度をまたぐとどれほどになるのでしょう…。さすがに、消えてしまうものをひと月も先取りするのは問題なので、廃止直後までは寝かせておきますが。

しかしその過程で、まずいことに気づいてしまいました。少し前にやった仕事で、今頃になって新しい駅を2ヶ所も盛り込み忘れていたことに気づいたのです。同じ図で、同じ日に開業する別の駅は必死こいて追加したのに…何たるバカタレぶりでしょう。正直、これを知った瞬間自分が鉄ヲタであるのがかなり「イヤ」になりました。マニアを自負していながら、このザルっぷり…しかもこういうの、ここ最近で初めてではありません。完全に、得意分野であぐらをかいている証拠で、猛省せねばなりません。さしあたっては、明日にでもクライアントには最低限報告する義務があるでしょう。相手からつつかれるよりもまず、自分で気づいてしまったのですから正直に打ち明けるのが先です。にしても、今回の一件は全く言い訳がききません。本当に情報を漏らした、こちらの一方的ミスで平謝りするしかありません…うーむ、こりゃぁお詫びの挟み込みを刷る費用くらい、負担させられるかもしれないケースだなぁ。

始末書を書く準備でもしておいたほうがいいか…(-_-;;

※以下、追記
その後、困惑しつつも各社リリースを落ち着いて見ていると、修正当時置かれていた状況が少しずつ思い出されてきました。それを振り返るにつけ、どうも今回のケースは自分が平身低頭謝らねばならない、ってほどではないかなぁ…仕方がない、どうしようもない側面もあるなぁ…と思える事象であることもはっきりしてきました。確かに地図の現状は好ましい状態でないのは事実ですが、言い訳じみた内容ながらも筋道の通った説明はクライアントにできるケースなのがはっきりしたので、しばらく静観することにします。地図における情報の先読みは、つくづく難しいと感じさせられました…。

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 0

この記事へのコメント

この記事へのトラックバック