ホームドアが付いたァ!
仕事、手順が1工程、増やされました。毎週毎週ですから、ひと手間増えるだけでももううんざりです。いちいちそれだけのために、宅配便の手配をするのでもお金がかかるわけで、なるべくならばリアルタイムに送りつけてしまえるメール納品にしよう…とたくらんでいます。
朝の通勤電車、特に地下鉄に入れば窓の外は闇だけです。勢い、立っていたって眠くなり始め、ひどいときには立ちんぼのまま舟漕いだりすることさえあります。が、今日は途中駅ですっかり覚醒してしまいました…。
何と!!!いつも時間調整する駅に、ホームドアが付いた!
有楽町線開業時からの車両と副都心線開業に対応する新型車両、2枚をデジカメにおさめます。この後、私が乗った車両は東武の非対応車両でした…撮りたかったけど、これを送ると3本分損をするので、やめました。現在は、ホーム中ほどの5両目と6両目のところで構造物が途絶えています。が、この状態が長く続く保証はどこにもないので、設置が確認できたその日のうちに、アグレッシヴに鉄活動…スーツ姿でコンデジ構える怪しいサラリーに、関係者の冷たい視線が注がれます。そんなの気にしていたら鉄ヲタがすたるので、構わず激写(^_^;;
今のところ、このホーム以外に乗降口の加工が行われているホームはないので、他への波及はしばらく先になるかもしれませんが、何はともあれ、副都心線開業へ向け、素人が見てもすぐそれと分かる変化がとうとう現れ始めたことになります。
朝の通勤電車、特に地下鉄に入れば窓の外は闇だけです。勢い、立っていたって眠くなり始め、ひどいときには立ちんぼのまま舟漕いだりすることさえあります。が、今日は途中駅ですっかり覚醒してしまいました…。
何と!!!いつも時間調整する駅に、ホームドアが付いた!
有楽町線開業時からの車両と副都心線開業に対応する新型車両、2枚をデジカメにおさめます。この後、私が乗った車両は東武の非対応車両でした…撮りたかったけど、これを送ると3本分損をするので、やめました。現在は、ホーム中ほどの5両目と6両目のところで構造物が途絶えています。が、この状態が長く続く保証はどこにもないので、設置が確認できたその日のうちに、アグレッシヴに鉄活動…スーツ姿でコンデジ構える怪しいサラリーに、関係者の冷たい視線が注がれます。そんなの気にしていたら鉄ヲタがすたるので、構わず激写(^_^;;
今のところ、このホーム以外に乗降口の加工が行われているホームはないので、他への波及はしばらく先になるかもしれませんが、何はともあれ、副都心線開業へ向け、素人が見てもすぐそれと分かる変化がとうとう現れ始めたことになります。
"ホームドアが付いたァ!" へのコメントを書く