引越から1ヶ月
間に年末年始が挟まりましたが、それでもまぁ実家生活1ヶ月が経過しました。
朝の通勤は、以前よりも時間はかかるようになったものの、途中からの着席率はほぼ100%になりました。以前利用していた駅と今の最寄り駅との間に、乗降客数が沿線有数の巨大駅が挟まるためで、この駅を境に一旦車内の空気が落ち着くのです。その代わり、寝落ち寝起き直後に下車する格好なので、仕事のスロースタートぶりは顕著になりました。
逆に帰りの通勤は、直通列車が1時間当たり1本しかなく、乗り換えせずにラクラク帰宅はかなり難しくなりました。加えて、朝と違って優等列車に抜かれる確率も高く、ラクして座ってのんびり帰ると朝以上に時間がかかるのが困ったものです。
バスも、行きはよいよい帰りは…状態です。朝は始発なので100%座れますけど、帰りは地下鉄直通とバスとの相性が悪く、急行もたまーに2列車受けるバスがあるなどして着席100%にはなりません。何よりも、今までの通勤で無縁だったバス利用が突然毎日になることで、定期購入を見合わせた結果PASMOチャージ額の目減りが凄いです。その分バス特も積まれてはいるのですが、とてもじゃないけどその程度では運賃補てんにはならず、月に何度かはまとまった額の入金をしないと残額が枯渇してしまうので、PASMOライフは引越し前後で激変しました。
朝はざっくり30分起床が早まったものの、その分早寝を心掛けるようになった上朝の電車で(浅いとは言え)寝落ちするので、心配したほど睡眠不足にはなってないです。ただ、帰りは行き以上に時間が余計にかかる感覚なので、帰宅後何かをやる時間はむしろ減りました。早寝もしなきゃならないから、前以上に「寝に帰ってる感」が強いです。
運動不足が懸念されるので、今まで通ってたプールの系列は周辺になく、健保が法人契約している新たな別グループで会員証を作り、回数券利用で行き始めています。ただ…家賃支出が減っているとは言え、利用料は以前のザックリ3倍近く取られるので、結構抵抗はあります。まぁその分設備が充実してはいますが…。
寒い時期はこの状況でしばらく推移しそうですが、さすがに往復で毎日バス代300円以上が飛んでいるのは「楽」以上に「無駄」に思えるので、ある程度季節がよくなったら駅までの約5kmほど、自転車への切り替えを検討しています。駅前駐輪場を月決め契約にすると出費はバス代の1/4くらいに落ちるのが魅力ですが…逆にこの距離だと悪天候時は自転車が厳しいので、バスに一切頼らないのも無理そう。改めて、駅から徒歩圏住まいって劇的に楽だったんだなぁと痛感しています。
今後は、周囲の環境は前よりもいいから、自転車の活用も捗りそう。もっとも、以前よりはるかに「クルマ社会」なので、事故には気をつけなきゃ、ですけどね。前よりも人口希薄エリアな点、もっと利活用していきたいものです。
朝の通勤は、以前よりも時間はかかるようになったものの、途中からの着席率はほぼ100%になりました。以前利用していた駅と今の最寄り駅との間に、乗降客数が沿線有数の巨大駅が挟まるためで、この駅を境に一旦車内の空気が落ち着くのです。その代わり、寝落ち寝起き直後に下車する格好なので、仕事のスロースタートぶりは顕著になりました。
逆に帰りの通勤は、直通列車が1時間当たり1本しかなく、乗り換えせずにラクラク帰宅はかなり難しくなりました。加えて、朝と違って優等列車に抜かれる確率も高く、ラクして座ってのんびり帰ると朝以上に時間がかかるのが困ったものです。
バスも、行きはよいよい帰りは…状態です。朝は始発なので100%座れますけど、帰りは地下鉄直通とバスとの相性が悪く、急行もたまーに2列車受けるバスがあるなどして着席100%にはなりません。何よりも、今までの通勤で無縁だったバス利用が突然毎日になることで、定期購入を見合わせた結果PASMOチャージ額の目減りが凄いです。その分バス特も積まれてはいるのですが、とてもじゃないけどその程度では運賃補てんにはならず、月に何度かはまとまった額の入金をしないと残額が枯渇してしまうので、PASMOライフは引越し前後で激変しました。
朝はざっくり30分起床が早まったものの、その分早寝を心掛けるようになった上朝の電車で(浅いとは言え)寝落ちするので、心配したほど睡眠不足にはなってないです。ただ、帰りは行き以上に時間が余計にかかる感覚なので、帰宅後何かをやる時間はむしろ減りました。早寝もしなきゃならないから、前以上に「寝に帰ってる感」が強いです。
運動不足が懸念されるので、今まで通ってたプールの系列は周辺になく、健保が法人契約している新たな別グループで会員証を作り、回数券利用で行き始めています。ただ…家賃支出が減っているとは言え、利用料は以前のザックリ3倍近く取られるので、結構抵抗はあります。まぁその分設備が充実してはいますが…。
寒い時期はこの状況でしばらく推移しそうですが、さすがに往復で毎日バス代300円以上が飛んでいるのは「楽」以上に「無駄」に思えるので、ある程度季節がよくなったら駅までの約5kmほど、自転車への切り替えを検討しています。駅前駐輪場を月決め契約にすると出費はバス代の1/4くらいに落ちるのが魅力ですが…逆にこの距離だと悪天候時は自転車が厳しいので、バスに一切頼らないのも無理そう。改めて、駅から徒歩圏住まいって劇的に楽だったんだなぁと痛感しています。
今後は、周囲の環境は前よりもいいから、自転車の活用も捗りそう。もっとも、以前よりはるかに「クルマ社会」なので、事故には気をつけなきゃ、ですけどね。前よりも人口希薄エリアな点、もっと利活用していきたいものです。
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